PILOTAGE PARAMOTEUR : FORMATION THEORIQUE

ENSEIGNEMENT THEORIQUE PREALABLE

  • ALTIMETRIE
  • NAVIGATION
  • REGLEMENTATION
  • AERODYNAMIQUE
  • METEO.

CONNAISSANCES SPECIFIQUES

TECHNOLOGIE DE L'ULM

  • Voilure ou enveloppe
  • Commandes
  • Notions sur la qualité des matériaux et de leur assemblage, limitations structurales

MECANIQUE DU VOL

  • Sustentation appliquée à la classe
  • Rôle des commandes, effets primaires et secondaires
  • Forces et couples appliqués dans les différentes phases du vol
  • Stabilité

LIMITATIONS

  • Définition du domaine de vol
  • Limites de masse et de facteur de charge
  • Limitations dues à l'incidence ou la vitesse
  • Origine, détection et sortie des positions habituelles
  • Situations dangereuses
  • Influence des caractéristiques de la masse d'air et de l'altitude sur les performances

PRINCIPES GENERAUX D'ENTRETIEN ET DE CONTRÔLE

  • Manuel d'entretien
  • Manoeuvres essentielles préliminaires au vol

UTILISATION

  • Manuel d'utilisation
  • Caractéristiques et performances
  • Procédures d'utilisation normales et d'urgence
  • Masse et centrage
  • Visite prévol

VISITE PREVOL

  • Check-list des points important du moteur.
  • La poussée du moteur : phase d’accoutumance au moteur.
  • Actions vitales : vérification des points accrochages.
  • Démarrage moteur en sécurité.
  • Maîtrise de la puissance motrice : accélération progressive, effet de couple
  • Mise en sellette au portique : exercices complets, réglage.
  • Entretien, mécanique.
  • Plan d’hélice
  • Tour de piste , panne radio avec palettes, panne moteur.
  • Casque + radio : contact radio, préparation phraséologie.

EXERCICES AU SOL

  • Visite prévol de la voile : check-list des points importants.
  • Analyse météo.
  • Cours de fonctionnalité de la voile : mise en place, pliage.
  • Action vitale : accrochage.
  • Dos voile : Maîtrise de la voile jusqu’à 10km/h .
  • Face voile : Maîtrise de la voile jusqu’à 30 km/h avec affalement aux arrières par grand vent.
  • Parcours cône SLALOM : méthode de gonflage Dos voile et Face voile.

RADIO TELEPHONIE

RADIOTELEPHONIE ET COMMUNICATIONS

  • Utilisation de la documentation pour le choix des fréquences
  • Utilisation du micro
  • Alphabet phonétique
  • Indicatifs / abréviations des stations, aéronefs
  • Techniques de transmission
  • Phraséologie standard
  • Veille, Accusé de réception, collationnement

PROCEDURES DE DEPART

  • Vérifications radio
  • Instructions au roulage
  • Attente au sol
  • Autorisation de départ

PROCEDURES EN ROUTE

  • Changement de fréquence
  • Service d'information en vol
  • Informations météo
  • Phraséologie de procédure
  • Portée / Hauteur / Distance

PROCEDURES EN APPROCHE ET A L'ARRIVEE

  • Autorisation d'arrivée
  • Appels et autorisations du contrôle aérien en circuit d'aérodrome

PANNES DE COMMUNICATION

  • Procédures de circulation aérienne en cas de panne de communications
  • Fréquences de secours
  • Vérification du bon fonctionnement

PROCEDURES DE DETRESSE ET D'URGENCE

  • Détresse (Mayday), définition, cas d'utilisation
  • Fréquences à utiliser
  • Contenu du message de détresse
  • Urgence (PAN), définition, utilisation
  • Fréquences à utiliser
  • Silence en cas d'appels de détresse ou d'urgence
  • Annulation de la détresse / urgence

LA HAUT PARAMOTEUR
PILOTAGE PARAMOTEUR

Aéroport de Roanne
Route de Combray
42155 Saint Léger sur Roanne

POUR NOUS JOINDRE

TEL : 06 36 36 97 95

HEURES D'OUVERTURE

DU LUNDI AU SAMEDI

DE 8H à 12 H et de 14H à 18 H